Лежачие полицейские ИДН ( искусственная дорожная неровность )
Искусственная дорожная неровность, "лежачий полицейский" - это единственный простой и надежный способ, обеспечивающий принудительное снижение скорости автотранспорта на наиболее опасных участках дорог для предотвращения возможных аварий и гибели пешеходов.
Искусственные дорожные неровности в Оренбурге или лежачие полицейские в Оренбурге устраивают на проезжей части дорог в виде возвышения для принудительного снижения скорости движения автотранспорта на определенных участках автомобильных дорог.
В зависимости от назначения и технологии изготовления ИДН Оренбурге подразделяются на сборно-разборные и монолитные конструкции.
ИДН в Оренбурге устраивают на участках дорог с интенсивным движением, вблизи школ, детских садов, больниц, поликлиник, проходных промышленных предприятий, на въездах и выездах у торговых и автозаправочных комплексов, в зонах строительства и других аварийно-опасных участках.
Лежачие полицейские рекомендуется располагать в местах с максимальной освещенностью (вблизи источника освещения) на расстоянии не менее 30 метров перед нерегулируемыми пешеходными переходами и на расстоянии 60-1000 метров друг от друга по ходу движения.
На дорогах и улицах, не имеющих стационарного освещения, для обозначения искусственных неровностей применяются светоотражатели типа КДЗ-1, устанавливаемые на всей ширине проезжей части с каждой стороны дороги. Перед ИДН на расстоянии 50-70 см, параллельно её подошве, с шагом 50 см необходимо наносить разметку, видимую как днем, так и ночью.
Допускается устройство ИДН500 в Оренбурге на улицах районного и местного значения, боковых и местных проездах магистралей, в жилых кварталах, обозначенных дорожными знаками 5.38 - 5.39 «Жилая зона», «Конец жилой зоны».
Не допускается устройство ИДН в Оренбурге на участках дорог при наличии на них движения троллейбусов, на мостах, путепроводах, в транспортных тоннелях и проездах под путепроводами.
Перед ИДН на дорогах, улицах и проездах внутри жилых кварталов следует применять знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости», величина которой равна максимально допустимой скорости проезда через данную неровность.
ИДН должна располагаться перпендикулярно к оси проезжей части дороги и исключать возможность её объезда автотранспортом. Длина полосы ИДН должна быть не менее ширины проезжей части. Допустимое отклонение не более 0,2 м с каждой стороны дороги.
Элементы ИДН500 в Оренбурге изготавливают из высокопрочной резины, отходов резинового производства или других полимерных материалов, не содержащих вредных примесей. Элементы ИДН имеют шероховатую поверхность для обеспечения требуемого сцепления с шинами автотранспорта. Рисунок нижней части ИДН обеспечивает устойчивый водоотвод. Для лучшей видимости в темное время суток на поверхность ИДН наносится светоотражающий материал из желтого или белого цвета.
Устраиваемая на проезжей части дороги полоса ИДН из сборно-разборной конструкции состоит из двух краевых и ряда средних элементов. Количество средних элементов определяется делением длины полосы ИДН (за вычетом длины двух краевых) на длину среднего элемента.Купить ИДН в Оренбурге можно на нашем сайте в один клик Средний элемент имеет следующие габариты 500 × 500 × 58 мм. Краевые элементы представляют собой монолитное изделие из резины полукруглой формы габаритами 500 × 250 × 58 мм.
- Автоматика для распашных ворот Nice
- Автоматика для гаражных и промышленных секционных ворот Nice
- Автоматика для откатных ворот Nice
- Шлагбаумы Nice
- Аксессуары для автоматики NICE
- Пульты брелки устройства управления для ворот и шлагбаумов
- Автоматика для распашных ворот DOORHAN
- Автоматика для гаражных секционных ворот DOORHAN
- Шлагбаумы Doorhan
-
Дорожное парковочное оборудование
- Лежачие полицейские ИДН ( искусственная дорожная неровность )
- Дорожные столбики и конусы сигнальные
- Парковочные столбики
- Обзорные зеркала
- Дорожные знаки
- Велопарковка
- Барьеры парковочные
- Колесоотбойники резиновые композитные
- Колесоотбойники металлические
- Передвижные сборно-разборные ограждения
- Строительные ограждения
- Шлагбаумы механические ручные
- Автоматика для распашных ворот CAME
- Автоматика для секционных ворот CAME
- Автоматика для откатных ворот CAME
- Шлагбаумы CAME
- Автоматизированная автоматическая парковочная система
- СИСТЕМА АВТОМАТИЗАЦИИ ДЛЯ ПАРКОВОК CARDPARK
- Системы контроля доступа PERCo
- Турникеты Калитки Ограждения PERCo
- Электронные проходные PERCo